Google Maps macht einen weiteren Schritt in Richtung vollwertiger Navi: Der Kartendienst hat nun in Deutschland und weiteren 12 Ländern aktuelle Verkehrsinformationen integriert. Der Staumelder ist besonders praktisch für die mobilen Versionen für u.a. Android, iPhone und iPad, läuft aber natürlich auch in der Computer-Version.

Bereits 2008 hat Google die Verkehrsinfo in seinen Dienst integriert, die nach den USA auf weitere Länder ausgeweitet wurde: Großbritannien, Kanada, Australien, Frankreich, seit Mai 2011 auch Schweden und Taiwan. Nun folgen auf einen Schlag ein guter Teil Kontinentaleuropas, neben Deutschland, Österreich und Schweiz sind auch Belgien, Tschechien, Dänemark, Luxemburg, Niederlande, Polen, Slowakei, Spanien – sowie Irland und Israel.

In der Desktop-Version gibt es den Punkt “Verkehr” im Layer-Menü. Wird dieser aktiviert, zeigt Google Maps die Durchlässigkeit des Verkehrs in den Ampel-Farben rot, gelb und grün. Die Daten werden alle 5-10 Minuten aktualisiert, wobei Google auf die Bewegungsprofile der mobilen Nutzer zurückgreift. Wie das funktioniert, hat Google in einem Blog-Post genauer beschrieben.

Neben den aktuellen Verkehrsinfos kann man sich auch die durchschnittlichen Daten für einen bestimmten Wochentag zu einer bestimmten Uhrzeit anzeigen lassen – das kann unter dem Punkt “Ändern” ausgewählt werden (siehe Grafik).

Google Maps Verkehrsinfo auf iPhone, iPad und Android

Um den Staumelder auf den mobilen Geräten zu aktivieren, braucht man nicht einmal ein Update. Die Daten für iOS und Android werden von der App automatisch aus der Cloud bezogen, lediglich der “Verkehr”- bzw. “Traffic”-Layer muss eingeschaltet werden. Auf dem iPhone-Karten-Dienst liegt die Funktion beispielsweise hinter dem Symbol rechts unten – dann einfach auf “Verkehr” klicken und die Daten werden automatisch angezeigt.

Nachteil der mobilen Navigation mit Google Maps bleibt weiterhin, dass man ständig online sein muss und das Display bei vielen Smartphones eigentlich zu klein ist. Hier empfiehlt sich ein Beifahrer mit Geduld, Übersicht und Datenflatrate. Sonst bleibt Google Maps als Navi doch manchmal ein Mogel Gaps.

Google Maps Verkehrsinfo ausprobieren
Der Kartendienst nun mit Staumelder

Auch wenn inzwischen in vielen Autos Navi-Geräte vorhanden sind und nahezu alle Smartphones auch Navigations-Apps anbieten, führt der meistgenutzte Weg für die Routenplanung immer noch auf die kostenlosen Online-Kartendienste. Wir zeigen die Top-5-Anbieter im Überblick: Routenplaner von Falk, Google Maps, Map24 und Co.

Der Vorteil gegenüber der herkömmlichen Stadtplan- und Atlasnavigation liegt auf der Hand: Der Computer errechnet die schnellste Strecke, erklärt die Schritte zum Abbiegen an den (im Idealfall) richtigen Ecken und schätzt schon mal ein, wie lange die Fahrt dauert. Ausdrucken und mitnehmen ist hierbei der Königsweg, am besten natürlich flankiert von einem Beifahrer, der die Richtungen vorgeben kann, ohne dass man sich am Steuer auf den Ausdruck konzentrieren muss. Für Gelegenheitsreisende, die einen Routenplaner nur wenige Mal im Jahr benötigen, reichen die Online-Dienste oft aus. Hier die fünf besten im Überblick.

1. Google Maps Routenplaner

Wo die Suchmaschine den Markt beherrscht, führt auch der erste Weg bei der Routenplanung oft zu Google Maps – und sei es nur, um kurz einzuschätzen, wie lange eine Fahrt dauert oder wie viel Kilometer bewältigt werden müssen. Der Datenspezialist Google kann aber auch inhaltlich überzeugen: Im Test der unabhängigen Seite getestet.de vom Dezember 2010 konnte Google Maps den ersten Platz unter den Routenplanern belegen. In der Druckansicht kann man bei Google Maps nach Wunsch auch zu jeder einzelnen Fahranweisung eine Landkarte einblenden. Dank der Schnittstelle können Webseiten auch auf ihre Bedürfnisse zugeschnittene, eigene Routenplaner mit Google Maps realisieren.

Zum Google Maps Routenplaner

2. Falk Routenplaner

Der patentierte Stadtplan-Spezialist Falk bietet auch einen kostenlosen Routenplaner an. Hier kann man sich neben den Grundfunktionen wie Strecke und Fahrzeit auch noch die Reisekosten (mit Pauschale) und Benzinkosten (je nach Verbrauch) ausrechnen lassen. Zusätzlich bietet der Falk-Routenplaner auch noch einige Zusatzfunktionen wie Hotelbuchungen und Infos zu Sehenswürdigkeiten.

Falk Routenplaner

3. Navteq Map24

Der Map24-Routenplaner greift ebenso wie das Falk-Pendant auf die Daten von Navteq zu, ordnet die Daten aber etwas herkömmlicher an. Zur Darstellung wird nicht Bing Maps benutzt (wie bei Falk.de), sondern eine eigene Navteq-Oberfläche.

Sehr schick: Map24 bietet auch einen 3D-Routenflug an, der die Strecke schon mal aus einer dreidimensionalen Perspektive durchlaufen lässt. Wer ein gutes Gedächtnis hat, kann sich die Strecke vielleicht auch so merken und auf den Ausdruck verzichten:

Zum Routenplaner von NAVTEQ Map24

4. Klicktel Routenplaner

Das Online-Branchen- und Telefonbuch Klicktel hatte passenderweise schon vor Jahren auch eine Straßenkarte und einen Routenplaner integriert. Ein bisschen sieht man das dem Angebot auch an, das etwas verstaubt wirkt und nicht allzu viele Zusatzoptionen bietet. Immerhin werden auf einen Blick Stauwarnungen und Baustellen angezeigt. Solide.

Klicktel Routenplaner

5. Via Michelin Routenplaner

ViaMichelin ist in unserer Liste neben Falk der zweite Routenplaner, der als Verlag aus dem “alten” Karten- und Reiseführer-Geschäft kommt. So setzt das Angebot auch auf Qualität und bietet als Auswahl auch die “Sehenswerteste” und “Wirtschaftlichste” Route an, außerdem touristische Haltepunkte am Rande der Strecke – und natürlich kulinarische Restaurant-Empfehlungen. Auch gut: Motorrad- und Fahrradfahrer bekommen eigene Routen angeboten.

ViaMichelin Routenplaner

Routenplaner – das Fazit

Es muss nicht immer Google Maps sein: Insbesondere ViaMichelin- und Falk-Routenplaner bieten ein paar schöne Zusatzfunktionen. Vieles ist auch Gewöhnungssache und eine Frage, ob man an weiteren Optionen interessiert ist, oder einfach irgendwie ans Ziel kommen will. Wir wünschen jedenfalls eine gute und sichere Reise.

CrossRoad nennt Medion dieses Konzept der Allround-Navigation für alle Einsatzzwecke. Ein Problem könnte sein, dass der Versuch, alles zu können, damit endet, dass man nichts so richtig gut kann. Für den Wochenend-Fahrradfahrer mag die GPS-Navigationsleistung dann noch genügen, für den ambitionierten Bergsteiger aber nicht mehr. Das war in der Vergangenheit bei Allround-Geräten häufig der Fall, Medions Ansprüche sind aber höher.

Das fängt schon bei der Outdoor-fähigen Hardware an. Beide Navis sind wasserfest nach dem IPx7 Standard. Was das Kartenmaterial angeht, da bietet das GoPal S3647 die Straßenkarte von Deutschland und zusätzlich für die Outdoor-Navigation die vollständige topographische Deutschland-Karte vom vom Bundesamt für Kartographie und Geodäsie im Maßstab 1:100.000. Das GoPal S3747 hat sogar die Straßennavigation für Westeuropa und ebenfalls die Deutschland-Topo. Außerdem liegt beiden Navis ein Gutschein für eine Regionalkarte des Bundesamtes im Maßstab 1:25.000 bei. Gebirgswanderer freuen sich darüber hinaus über den integrierten eKompass und einen barometrischen Höhenmesser. Verlässt man die geplante Route, warnt der Wegpunktalarm.

Einen weiteren Schwerpunkt setzen die beiden Medion-Navis bei der Motorrad-Navigation. Auf beiden GoPals sind ca. 100 fertige Motorradrouten und POIs vorinstalliert, das GoPal S3747 verfügt darüber hinaus über einen eigenen Motorrad-Modus, in dem Motorrad-Fahrer Strecken abseits der üblichen Straßen erkunden können. Auch die Funktionen Alternativrouten und Fahrspurassistent sind dem teureren S3747 vorbehalten.

Das Medion GoPal S3647 und S3747 sind ab sofort im MEDIONshop erhältlich, das S3647 für 279,- €, das S3747 für 329,- €.

Schon 2008 startete der niederländische Navigationssystem Hersteller TomTom mit seinem Verkehrsmeldungsdienst HD-Traffic. Statt auf Staumelder, Daten von Induktionsschleifen in der Fahrbahn und Lagemeldungen der Verkehrsüberwachung setzt das System von TomTom auf die anonymisierten Daten von seinen Navigationsgeräten mit HD-Traffic.

TomToms HD-Traffic funktioniert folgendermaßen: Alle HD Traffic-fähigen Geräte übermitteln in Echtzeit die Bewegungen des Fahrzeuges. So kann TomTom anhand der Geschwindigkeiten die ungefähre Verkehrslage abschätzen. Je mehr Nutzer dieses System nutzen, desto präziser werden die Berechnung zur allgemeinen Verkehrslage. Der Nutzer eines HD Traffic-fähigen Navigationssystems oder der App bekommt im Gegenzug die Verkehrsmeldungen auf den Bildschirm. Nachteil des Systems war bis jetzt, dass man sich unbedingt ein Navigationsgerät oder die App aus dem Hause TomTom kaufen musste, um die Staumeldungen zu erhalten.

Seit gestern gibt es aber auf der TomTom Seite den kostenlosen Dienst Live Traffic. Live Traffic ist eigentlich nichts anderes als eine Visualisierung der per HD Traffic gesammelten Daten. Der Nutzer kann auf der Webseite nun fast in Echtzeit, TomTom aktualisiert die Daten im Zwei-Minuten-Rhythmus, sehen, wo der nächste Stau, Baustelle oder andere Verkehrsbehinderungen ist. Auch eine Routenplanung ist möglich und die Darstellung auf Smartphones mit Android OS und iOS funktionierten auf unseren Redaktionsgeräten tadellos. Auch wenn die Darstellung auf mobilen Endgeräten problemlos funktioniert, kann diese Webseite natürlich nur informieren und Euch nicht navigieren. Um von HD Traffic auch während einer Fahrt zu profitieren, muss man sich immer noch ein Navigationsgerät von TomTom kaufen. Alle Navigationsgeräte aus dem Hause TomTom mit dem Zusatz „Live“ verfügen über HD Traffic. Auch die Navigations-App von TomTom nutzt diese Funktion. Das günstigstes Navigationsgerät mit HD Traffic ist das TomTom XL Live 12M Europe für knapp 166,- Euro (Amazon Preis). Im ersten Jahr ist der Dienst HD Traffic noch kostenlos, danach muss man für den Service jährlich 49,95 berappen.

via Golem.de

Die Ovi-Karten-Software läuft auf allen neueren Nokia-Smartphones, nämlich Nokia X6, Nokia E52, Nokia E72, Nokia N97 mini, Nokia N97, Nokia 6710 Navigator, Nokia 6730 classic, Nokia 5800 Navigation Edition, Nokia 5800 XpressMusic, Nokia 5230 (hier der Kompatibilitäts-Check).

Ab März soll Ovi Maps standardmäßig in den neuen Nokia-Handys enthalten sein. Neben dem Kartenmaterial und Sprachausgabe liefert die Software auch aktuelle Verkehrsnachrichten, Wettervorhersage und Lonely-Planet-Einträge mit. Zuvor musste man für den Service etwa 60 Euro im Jahr auf den Tisch legen, nun zieht  der größte Handy-Hersteller mit Googles kostenlosem Android-Navi gleich.

Hier geht’s zur Ovi-Karten-Seite.

[via Probefahrt, Süddeutsche]